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  對(duì)于廢舊火車(chē)頭,蒸汽機(jī)火車(chē)頭回收，其工作機(jī)車(chē)原理是什么?

  不知道你是否做過(guò)蒸汽機(jī)車(chē)，或者有沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)真的蒸汽機(jī)車(chē)呢?蒸汽機(jī)車(chē)是利用蒸汽機(jī)，把燃料(一般用煤)的化學(xué)能變成熱能，再變成機(jī)械能，而使機(jī)車(chē)運(yùn)行的一種火車(chē)機(jī)車(chē)。1814年，英國(guó)人喬治·斯蒂芬森發(fā)明了di一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，從此開(kāi)始，人類(lèi)加快了進(jìn)入工業(yè)時(shí)代的腳步，蒸汽機(jī)車(chē)成為這個(gè)時(shí)代文化和社會(huì)進(jìn)步的重要標(biāo)志和關(guān)鍵工具。

  蒸汽機(jī)車(chē)的速度紀(jì)錄是由英國(guó)的 4-6-2 Mallard 所創(chuàng)下。1938年7月3日，4668號(hào) Mallard拖著六個(gè)車(chē)廂，在一個(gè)稍微下坡路段創(chuàng)下時(shí)速126英里(203公里)的紀(jì)錄。德國(guó)、美國(guó)的蒸汽機(jī)車(chē)亦達(dá)到接近的速度。一般認(rèn)為這是蒸汽機(jī)車(chē)的速度較高值。

  對(duì)于廢舊蒸汽機(jī)車(chē)火車(chē)頭回收，其機(jī)車(chē)的工作原理：蒸汽機(jī)車(chē)是蒸汽機(jī)在交通工具上運(yùn)用的好范例。蒸汽機(jī)是靠蒸汽的膨脹作用來(lái)作功的，蒸汽機(jī)車(chē)的工作原理也不例外。當(dāng)司爐把煤填入爐膛時(shí)，煤在燃燒過(guò)程中，它蘊(yùn)藏的化學(xué)能就轉(zhuǎn)換成熱能，把機(jī)車(chē)鍋 爐中的水加熱、汽化，形成400℃以上的過(guò)熱蒸汽，再進(jìn)入蒸汽機(jī)膨脹作功，推動(dòng)汽機(jī)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞通過(guò)連桿、搖桿，將往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)檩嗈D(zhuǎn)圓周運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)機(jī)車(chē)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，從而牽引列車(chē)前進(jìn)。因此蒸汽機(jī)車(chē)必須具備鍋爐、汽機(jī)和走行三個(gè)基本部分。